Constructionл төзелеше техникасы Кытайның иң яхшы тәэмин итүчесеннән SEM 921 бренды моторлы грейдер
SEM921 мотор грейдерының өстенлекләре
Мотор грейдеры SEM921
Sevenиде тишекле чыбык таягы белән идарә итү системасы
· Электр гидротехникасы җиде тишекле чыбык структурасы
· Чокырдагы тыгыз үсемлекләрне чистартканда, көрәк трубка төбенә кагылсын өчен тиешле тишек мәйданы кулланыла.
· Ссылка чыбык тишегендә алыштырыла торган куак хезмәтне җиңеләйтә, хезмәт вакытын һәм хезмәт күрсәтүне киметә
Көрәк йөзү функциясе
· Көрәк җирне үз тарту көче белән кочаклый һәм каты тротуарны саклау өчен берьюлы ике цилиндр йөзгәндә җирнең дулкынлануы белән хәрәкәт итә ала.
Нигездә карны чистартуда һәм юл чүп-чарын чистартуда кулланыла.
· Бер як көрәк бер цилиндр йөзеп каты эш өслеген кочаклый, икенче ягы цилиндрны күтәреп тау почмагын контрольдә тота ала.
А формасындагы тарту рамкасы
· А формасындагы тарту рамкасы яхшы квадрат, озын гомер озынлыгы һәм түбән уңышсызлык дәрәҗәсе булган ике квадрат корычтан тора.
· Туп кушылмасы хезмәт бәясен киметү өчен кием шартларына карап аерманы (ялтыратуны) көйли ала.
· Аерыла торган туп кушылмасы җиңелрәк үзгәрү өчен болт белән көйләнә.
Структуралы алгы ук
· Фланг тартмасы структурасы дизайны
· Өске һәм аскы тәлинкә структурасы
· Алгы рамка җиңел торыр өчен торбалар белән урнаштырылган.
· Selfз-үзеңне майлау куаклары ышанычлылыкны яхшырту һәм хезмәт күрсәтү бәясен киметү өчен төп өлешләр өчен кулланыла.
SEM 921 моторлы грейдер уңайлы кабина
· Алгы рамкада урнашкан, кабина тарту рамкасын, әйләндергеч өстәлне һәм көрәкне төгәл контрольдә тота.
· Зур мәйдан (1,9 метр биеклек) эшләргә мөмкинлек бирә, сыйдырышлыгы 30% артты.
· Эшнең куркынычсызлыгын һәм төгәллеген тикшерү өчен алгы руль белән ачык күренергә мөмкин.
SEM921 мотор грейдеры үзенчәлекләре
Предмет | SEM919 | SEM921 |
Гомуми авырлык (кг) | 15070 | 15930 |
авырлык - алгы ук (кг) | 4236 | 4744 |
авырлык - арткы ук (кг) | 10834 | 11186 |
Алгы / арткы ук йөкне бүлү | 28% / 72% | 30% / 70% |
Гомуми үлчәм (мм) | 8703 * 2630 * 3360 | 8854 * 2630 * 3360 |
Макс.Тарту көче (КН) | ≥78 | ≥85 |
Макс.алга тизлек (км / с) | 40 | 40 |
Макс.артка тизлек (км / с) | 25 | 25 |
Двигатель | Шанчай | Шанчай |
Модель | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Бәяләнгән көче (kw) | 140 | 162 |
Бәяләнгән революция (әйләнеш) | 2200.0 | 2200.0 |
Күчерү (L) | 8.8 | 8.8 |
Тапшыру | Ханчжоу алдынгы тизлек тартмасы | Ханчжоу алдынгы тизлек тартмасы |
Техника | Алда 6, артта 3 | Алда 6, артта 3 |
Гидротехник система | йөкне сизү, басым компенсациясе белән пропорциональ өстенлек | йөкне сизү, басым компенсациясе белән пропорциональ өстенлек |
Эш насосы | Пистон насосы | Пистон насосы |
Эш клапаны | Пропорциональ өстенлек басым компенсациясе белән | Пропорциональ өстенлек басым компенсациясе белән |
Шина | Эчке труба белән диагональ шина | Эчке труба белән диагональ шина |
Катлам / үрнәк | 12пр, E2 / L2 | 12пр, E2 / L2 |
Модель | 17.5-25 | 12пр, E2 / L2 |
Макс.артикуляция почмагы (°) | ± 20 | ± 20 |
Мин.борылыш радиусы (м) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Күрәк йөзә | Стандарт | Стандарт |
Көрәк озынлыгы (м) | 4.0 | 4.3 |