Йөкләүчеләрнең куркынычсыз эшләве өчен саклык чаралары

Яхшы эш гадәтләрен саклагыз

Эш вакытында һәрвакыт утыргычта утырыгыз һәм куркынычсызлык каешын һәм куркынычсызлыкны саклау җайланмасын бәйләгез. Транспорт һәрвакыт контрольдә тотылырга тиеш.

Эш җайланмасының джойстикы төгәл, куркынычсыз һәм төгәл эшләнергә тиеш, һәм дөрес эшләмәүдән сакланырга тиеш. Хаталарны игътибар белән тыңлагыз. Әгәр дә хата килеп чыкса, шунда ук хәбәр итегез. Эш шартларында өлешләрне төзәтеп булмый.

Йөк йөкләү көченнән артмаска тиеш. Транспорт чараларыннан тыш эшләү бик куркыныч. Шуңа күрә, йөкнең һәм йөкнең авырлыгы артык расланмаска тиеш.

Speedгары тизлектә ашыгу үз-үзенә кул салуга тиң. Speedгары тизлек белән йөгерү транспортка зыян китереп кенә калмый, операторга да зыян китерә һәм йөккә зыян китерәчәк. Бу бик куркыныч, аны беркайчан да сынап карарга ярамый.

Автомобиль йөкләү һәм чыгару өчен вертикаль почмакны сакларга тиеш. Әгәр дә ул облигация юнәлешендә эшләргә мәҗбүр булса, транспорт балансын югалтачак һәм куркынычсыз булачак. Мондый эшләмәгез.

Сез башта йөкнең алгы ягына барырга, әйләнә-тирә шартларны расларга, аннары эшләргә тиеш. Тар мәйданга керер алдыннан (мәсәлән, тоннель, күпер, гараж һ.б.), сайтның чистартылуын тикшерергә кирәк. Windилле һава шартларында йөкләү материаллары җил белән эшләнергә тиеш.

Иң югары урынга күтәрелгәндә операция җентекләп башкарылырга тиеш. Эш җайланмасы йөкләү өчен иң югары урынга күтәрелгәч, транспорт тотрыксыз булырга мөмкин. Шуңа күрә, машина әкрен хәрәкәтләнергә тиеш, чиләк алга таба иелергә тиеш. Йөк машинасын яисә чүп машинасын йөкләгәндә, чиләкнең йөк машинасына бәрелмәсен яки йөк машинасы чиләген ташламасын өчен сак булырга кирәк. Чиләк астында беркем дә тора алмый, һәм чиләкне йөк машинасы кабинасы өстенә куеп булмый.

Кире борылганчы, сез машинаның арткы өлешен җентекләп һәм ачык күзәтергә тиеш.

Төтен, томан, тузан һ.б. аркасында күренүчәнлек кимегәндә, операция туктатылырга тиеш. Эш урынындагы яктылык җитмәсә, яктырту җайланмалары урнаштырылырга тиеш.

Төнлә эшләгәндә зинһар, түбәндәге пунктларны исегездә тотыгыз: җитәрлек яктырту җайланмалары урнаштырылганлыгына инаныгыз. Йөкләүчедәге яктырткычларның дөрес эшләвенә инаныгыз. Төнлә эшләгәндә объектларның биеклеге һәм ераклыгы турында иллюзия булу бик җиңел. Төнге операцияләр вакытында машинаны еш туктатыгыз, әйләнә-тирә шартларны тикшерегез һәм машинаны тикшерегез. Күпер яки бүтән бина аша үткәнче, машинаның үтәр өчен җитәрлек көчле булуына инаныгыз.

Машиналарны махсус операцияләрдән кала кулланып булмый. Эш җайланмасының баш очын яки өлешен йөкләү һәм бушату, күтәрү, тоту, этәрү яки тарту өчен эш механизмын куллану зыян яки аварияләр китерәчәк һәм берсүзсез кулланылырга тиеш түгел.

Тирә-якка игътибар итегез

Эшсез кешеләргә эш арасына керергә рөхсәт ителми. Эш җайланмасы күтәрелә һәм төшә, сулга һәм уңга борылып, алга һәм артка хәрәкәт иткәнгә, эш җайланмасының әйләнә-тирәсе (аскы, алгы, арткы, эчке һәм ике як) куркыныч һәм керергә рөхсәт ителми. Эш вакытында әйләнә-тирәне тикшереп булмый икән, эш урыны дәвам итәр алдыннан практик ысуллар (коймалар һәм стеналар кую кебек) булырга тиеш.

Clл кыясы яки кыя җимерелергә мөмкин урыннарда эшләгәндә куркынычсызлыкны тәэмин итү, мониторлар җибәрү һәм боерыкларны үтәү ысулларын кулланырга кирәк. Биеклектән ком яки кыялар чыгарганда, егылган урынның куркынычсызлыгына тулысынча игътибар итегез. Йөк кыядан этәрелгәч яки машина тау башына җиткәч, йөк кинәт кимиячәк һәм транспорт тизлеге кинәт артачак, шуңа күрә әкренрәк эшләргә кирәк.

Яр буенда яки бульдозда төзегәндә, яки кыяга туфрак салганда, башта бер өемә куегыз, аннары икенче өемне кулланыгыз.

Ябык урында эшләгәндә вентиляцияне тәэмин итегез

Әгәр сез машина белән эшләргә яки ягулык, чиста өлешләр яисә ябык яки начар җилләтелгән урында буяу белән эшләргә тиеш булсагыз, газ белән агуланмас өчен җитәрлек җилләтүне тәэмин итү өчен ишекләр һәм тәрәзәләр ачарга кирәк. Ишекләрне һәм тәрәзәләрне ачу һаман да җитәрлек җилләтү тәэмин итә алмаса, җанатарлар кебек вентиляция җиһазлары урнаштырылырга тиеш.

Ябык урында эшләгәндә, башта янгын сүндергеч куярга һәм аны кайда сакларга һәм ничек кулланырга икәнен онытмаска кирәк.

Куркыныч урыннарга якынлашмагыз

Әгәр дә муфлерның эскиз газы янып торган материалларга сиптерелсә, яисә чыгару торбасы янып торган материалларга якын булса, янгын булырга мөмкин. Шуңа күрә майлы, чимал мамык, кәгазь, үлгән үлән, химик матдәләр яки җиңел янып торган әйберләр кебек куркыныч материаллар булган урыннарга аерым игътибар бирелергә тиеш.

Highгары көчәнешле кабельләргә якынлашмагыз. Машина өстәмә кабельләргә кагылмасын. Хәтта югары көчәнешле кабельләргә якынлашу да электр шокына китерергә мөмкин.

1

Аварияләрне булдырмас өчен, зинһар, түбәндәге эшне эшләгез

Машина төзелеш мәйданындагы кабельләргә кагылырга мөмкин булганда, гамәлдәге тиешле регламент нигезендә билгеләнгән гамәлләрнең мөмкин булу-булмавын тикшерү өчен, эшне башлар алдыннан электр компаниясе белән киңәшләшергә кирәк.

Резин итекләр һәм каучук перчаткалар киегез. Оператор урынына резин түшәк куегыз, тәннең ачыкланган өлешенә металл шасси кагылмасын өчен сак булыгыз.

Машина кабельгә бик якын булса, кисәтүче сигнал бирер өчен сигнал бирүче билгеләгез.

Эш җайланмасы кабельгә кагылса, оператор кабинадан китәргә тиеш түгел.

Highгары көчәнешле кабельләр янында эшләгәндә, беркемгә дә машинага якынлашырга рөхсәт ителергә тиеш түгел.

Эш башланганчы кабельнең көчәнешен электр компаниясе белән тикшерегез.

Aboveгарыда әйтелгәннәр йөкләү эше өчен куркынычсызлык чаралары. Кайбер операторлар югарыдагы саклану чаралары бераз авыр дип уйларга мөмкин, ләкин нәкъ менә шул саклык чаралары аркасында йөкләүче эшләгән вакытта очраклы җәрәхәтләрдән сакланырга мөмкин. Сез яңа йөкләүче оператормы, яисә йөкләүче машина йөртүче тәҗрибәле оператормы, сез йөкләү куркынычсызлыгы операциясен төгәл үтәргә тиеш.


Пост вакыты: 21-2024 октябрь