160 ат көче SG16 моторлы шантуи грейдеры
Продукция белән таныштыру
Шантуи класс укучысы SG16,
Trust Ышанычлы чыгышлар, югары эффективлык һәм энергияне сак тоту, Камминс двигателе һәм Шанчай двигателе сезнең сайлауда.
Z ZF технологиясе белән 6 тизлектәге электрон контрольдә тотылган смена гидротехник тапшыру тизлек коэффициентын таратуны күрсәтә, бөтен машинаның өч ышанычлы җайланмасы булуын тәэмин итү өчен, эшнең ышанычлылыгын һәм сыгылмалылыгын тәэмин итү.
Integ Интеграль тәлинкәләрдән эретелгән тартма тибындагы структура югары көчкә ия.
● Тышкы боҗра җиһазлары югары тапшырылган момент, зуррак кисү почмагы, һәм материалны эшкәртү мөмкинлеге яхшырак, коры материаллар һәм балчыклар белән эшләгәндә аеруча файдалы.
Simple Гади операцияләр һәм тышкы көчләргә каршы зур тәэсиргә каршы тору, бу эш шартлары өчен бик зур эш күләме һәм каты эш шартлары өчен кулланыла.
Тормоз куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен халыкара алдынгы гидротехник тормоз белән идарә итү технологияләре һәм халыкара танылган гидротехник агрегатлар кабул ителә.
Front Тулы гидротехник руль белән җиһазландырылган кечкенә борылыш радиусы, югары хәрәкәтчәнлек һәм сыгылучылык.
Total Гомуми визуаль кырлы һәм югары эффективлык шок-сеңдергеч утыргычлы югары класслы тулы мөһерләнгән люкс кабина эш уңайлыгын арттыра.
● Каб һәм төп рамка шок сиңгеч белән тоташтырылган, эш куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү.
High Стандартлы югары җылыту һәм кондиционер системасы һәм ике катлы мөһерләнгән капка ишекләренә ирешәләр<84dB шау-шу һәм операторның хезмәт көчен эффектив киметү.
● Техникасыз югары җитештерүчән батарея җиһазландырылган.
Four Дүрт ишекле корыч двигатель капот двигательне тотуны һәм җылылыкны таратуны җиңеләйтә.
● Гидротехник нефть танкы өстән сүтелә торган фильтр элементын кабул итә, уңайлы ремонт һәм хезмәт күрсәтү.
● Автоматик тигезләү системасы өстәмә урнаштырылырга мөмкин.
● Махсус йөртүче шиннары һәм гадәти шиналар двигатель грейдеры өчен сезнең сайлауда.
![image2](http://www.eliteloader.com/uploads/image23.jpeg)
Shantui Grader SG16 башкару параметрлары
Продукциянең исеме | Шантуи класс укучысы SG16 |
Эшчәнлек параметрлары | |
Машинаның эш авырлыгы (кг) | 15100 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 6260 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2155 |
Groundирне минималь чистарту (мм) | 430 |
Алгы тәгәрмәчләрнең руль почмагы (°) | ± 45 |
Артикуляцияләнгән руль почмагы (°) | ± 25 |
Максималь тарту көче (kN) | 79,3 (f = 0,75) |
Радиусны әйләндерү (мм) | 7,800 (Алгы тәгәрмәчнең тышкы ягы) |
Максималь дәрәҗә (°) | 20 |
Күрәк пычакының киңлеге (мм) | 3660 |
Көрәк пычакның биеклеге (мм) | 635 |
Пычак үтерү почмагы (º) | 360 |
Пычак кисү почмагы (º) | 37-83 |
Пычакның максималь казу тирәнлеге (мм) | 500 |
Озынлык (мм) | 8726 |
Киңлеге (мм) | 2600 |
Биеклек (мм) | 3400 |
Двигатель | |
Двигатель моделе | 6BTAA5.9-C160 |
Чыгарылыш | Китай-II |
Тип | Механик туры инъекция |
Бәяләнгән көч / бәяләнгән тизлек (kw / rpm) | 118кВт / 2200 |
Драйвер системасы | |
Торк конвертер | Бер этаплы бер фазалы өч элемент |
Тапшыру | Счетчик көче сменасы |
Gear | Алты алга һәм өч кире |
Алга җиһазлар өчен тизлек I (км / с) | 5.4 |
Алга җибәрү тизлеге II (км / с) | 8.4 |
Алга җибәрү тизлеге III (км / сәг) | 13.4 |
Алга җибәрү тизлеге IV (км / с) | 20.3 |
Алга җибәрү тизлеге V (км / сәг) | 29.8 |
Алга җибәрү өчен тизлек VI (км / с) | 39.6 |
Кире җиһаз өчен тизлек I (км / с) | 5.4 |
Кире җиһаз II өчен тизлек (км / с) | 13.4 |
Кире җиһаз өчен тизлек III (км / с) | 29.8 |
Тормоз системасы | |
Хезмәт тормозы | Гидротехник тормоз |
Тормоз тормозы | Механик тормоз |
Тормоз майы басымы (MPa) | 10 |
Гидротехник система | |
Эш насосы | Даими күчергеч җиһаз насосы, агымы 28мл / с |
Эшләү клапаны | Интеграль күп яклы клапан |
Куркынычсызлык клапанының басым көйләнеше (MPa) | 16 |
Куркынычсызлык клапанының басым көйләнеше (MPa) | 12.5 |
Ягулык / майлар / сыеклыклар тутыру | |
Ягулык танкы (L) | 340 |
Гидротехник ягулык танкы (L) | 110 |
Тапшыру (L) | 28 |
Драйвер огы (L) | 25 |
Баланс тартмасы (L) | 2X38 |
![image3](http://www.eliteloader.com/uploads/image32.jpeg)